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交通部對Uber祭出重罰，並勒令歇業，Uber表示將於10日起暫停在台灣的服務。交通部今天(3日)重申，Uber想要在台營業必須符合「納管、納稅、納保險」3項原則，在符合法令規範下可投入偏鄉運輸服務。Uber則強調，自己是提供媒合車輛駕駛及乘客的服務，並不是計程車業，政府要求Uber符合計程車業相關規範就猶如用筷子來喝湯，是行不通的。 臺南市安南區自慰套

Uber宣布10日起暫停在台灣的服務，對此，交通部3日表示，樂見Uber停止在台的不合法客運服務，並重申，Uber必須與其他運輸服務業者一樣，肩負同等的責任及義務，即使是單純提供車輛與乘客的媒合服務，也需依法登記為「計程車客運服務業」，並且「納管、納稅、納保險」。

交通部指出，在公共運輸已有一定發展的都會地區，並沒有再開放「自用車」做為營業使用的空間，因此Uber若願意依法納管、投入公共運輸不便的偏鄉服務，可進一步與各部門溝通，交通部一定會以開放的態度處理。交通部路政司簡任技正胡迪琪：『(原音) 他們如果想要在國內合法經營的話，其實原則上就是要納稅、納管、納保險。Uber之前確實也提過願意到偏鄉去服務，在偏鄉的部分如果確實公共運輸不發達的地方，那我們可以進一步跟他們討論，看看是否有擴及到偏鄉服務的可能性，但國內都會區的公共運輸已經供過於求了，原則上我們是不容許用自用車營業的行為發生。』

對於交通部重申納管等條件，Uber強調，自己單純是運用手機App媒合車輛駕駛及乘客，並不是一家計程車公司，政府的要求是「很荒謬的」，「這就像是喝湯硬是要用筷子一樣，這行不通的。」

交通部則回應說，只要Uber願意依法登記為「計程車客運服務業」來提供媒合服務，納管、納稅、納保險等問題自然迎刃而解，並不會行不通。

（中央社記者韓婷婷台北16日電）亞光歷經多年沉潛後，整體轉型效益已開始顯現，去年獲利年增率逾2倍，車載鏡頭除了打入雙B車廠供應鏈，同時也成功打入美國最大電動車廠，去年底進入量產出貨。

亞光董事長賴以仁表示，今年在車載、醫療、VR、AR等產品都將成為今年新的成長動能，整體營運將較去年再成長，獲利可望隨著高附加價值產品比重拉高，有更好的表現。

賴以仁表示，安全先進輔助駕駛（ADAS）逐漸成為車廠中高階車款的標準配備，ADAS需要雷射、HUD抬頭顯示器及車載鏡頭 3項產品，亞光HUD抬頭顯示器與日本合作進攻車載鏡頭已有斬獲。

亞光車載鏡頭除了倒車影像鏡頭透過日本零件大廠供應德國的賓士及BMW車廠外，全玻璃雷射測距的車載鏡頭則順利打入美國最大電動車廠，並於去年底進入量產，可望帶動今年車載鏡頭出貨量從單月50萬顆成長到60萬顆。

除了車載鏡頭外，亞光在醫療產品也有重大突破，動脈硬化檢測儀在去年10月已取得中國CFDA（國家食品藥品監督管理總局）認證，正式打開大陸醫療市場，初期預估今年總銷售量將超過1萬台。

至於VR產品，亞光在Kodak品牌授權的PIXPROSP360運動相機產品，已完成第3代產品的前後雙鏡頭新產品開發，訂名為「PIXPRO SP360 4K VR」，達成以360度拍攝4K畫質全景虛擬實境影片效果，新一代產品更精緻小巧，在美國的 CES(消費電子展) 發表受到相當大的關注。

賴以仁表示，此一新產品預計在3月全球上市，在前2代產品已銷售超過10萬台的成績之下，預計新一代產品將再衝出銷售佳績。1060116

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