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鉅亨網編譯郭照青
在連續五天創收盤新高點後，美國股市週四進行整理，終場大多指數收低。S&P 500 與 Nasdaq 結束連七天漲勢。三大主要指數今日稍早再度創新歷史高點，但隨後則告回檔。能源股下跌 1%。
分析師說，股市信心滿滿，問題在於當信心太高，便難再大幅上漲。
道瓊工業平均指數收高 7.91 點或 0.04% 至 20619.77。
Nasdaq 指數收低 4.54 點或 0.08% 至 5814.90。
S&P 500 指數收低 2.03 點或 0.09% 至 2347.22。
費城半導體指數收高 0.70 點或 0.07% 至 971.24。
分析師說，看來 S&P 500 可能整理幾天，消化近來的漲幅。但相信第一季仍可達到 2400 點目標，而後大幅回檔，但回檔後，仍傾向看漲。
股市可能有得意忘形的問題，投資人對川普的稅改展望，反應可能過了頭。
週三，三大主要指數再度創新歷史高點，川普總統持續擬定經濟政策，為股市利多。該政策包含三大主題，分別為放寬管制，降低企業稅率，及推出財政振興措施。
週四，美國公布的經濟數據持續強勁，上週初次申請失業金人數守於逾 40 年低點，費城 Fed 製造業指數上漲至 1984 年以來高點。
分析師說，良好的數據就是最佳的寫照，企業降稅，製造業將是主要受益者。近幾個月，信心指數亦良好，但估計第一季實際經濟成長仍約為 2%。
本週稍早公布的通貨膨脹數據，加上 Fed 主席葉倫的聽證會，促使市場預期 3 月將會升息。CME 交易所的 FedWatch 工具顯示，3 月升息機率為 22%。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
說好今年底落日的大陸汽車購置稅減徵優惠，傳出明年續辦的訊息，業者看好將激勵大陸車市規模將一舉站上3,000萬輛的新高，布局大陸車廠供應鏈的台廠，包括東陽（1319）、堤維西（1522）、江申（1525）、和大（1536）、百達-KY（2236）、英利（2239）、同致（3552）等業者，營運前景樂觀。
大陸原本針對汽車銷售收取10％的購置稅，為提振內需、獎勵低耗能車款，大陸在今年針對引擎排氣量1.6升以下的汽車，採購購置稅減半至5％徵收的優惠政策，有效刺激買氣出籠，引領大陸今年車市一舉衝上2,800萬輛新高，出現睽違5年來首次的雙位數成長榮景。
如今就在購置稅減半徵收今年底即將落日前夕，傳出明年有意繼續實施的消息，惟優惠稅率將從今年的5％，提升至7.5％，仍低於法定的10％基準。
眼見購置稅優惠政策今年有效刺激大陸車市猛增，對明年續辦優惠政策，法人看好將繼續刺激大陸車市成長。
汽車零件業者認為，原本隨GDP逐年提升，大陸車市就有不斷成長的動能，如今購置稅優惠延充氣娃娃長，有望讓大陸車市加速達成3,000萬輛的規模，投資布局大陸車廠供應鏈的台商零件廠，業績成長動能無虞。
東陽在大陸投資設有17個生產據點，今年受惠於長安福特、長安馬自達、廣汽豐田、一汽大眾、東風本田、東風日產等大陸車廠客戶訂單挹注，業績與獲利順勢成長，明年營運可望隨大陸車市更上層樓。
大陸汽車消費水平也逐年提升，當地銷售車輛配置自動變速箱、汽車電子安全科技配備的比率激增，切入相關零件供應鏈的和大、同致等業者外銷訂單大增。
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